նորություններ

Միչիգանը նախատեսում է ԱՄՆ-ում կառուցել առաջին հանրային ճանապարհը, որը թույլ կտա էլեկտրական մեքենաները վարելիս անլար լիցքավորել: Այնուամենայնիվ, մրցակցությունը շարունակվում է, քանի որ Ինդիանան արդեն սկսել է նման նախագծի առաջին փուլը:
Նահանգապետ Գրետչեն Ուիթմերի կողմից հայտարարված «Ինդուկտիվ տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման փորձնական ծրագիրը» նպատակ ունի ներդնել ինդուկտիվ լիցքավորման տեխնոլոգիա ճանապարհի մի հատվածում, որպեսզի համապատասխան սարքավորումներով հագեցած էլեկտրական մեքենաները կարողանան լիցքավորել վարելիս:
Միչիգանի փորձնական նախագիծը համագործակցություն է Միչիգանի տրանսպորտի դեպարտամենտի և Ապագա տրանսպորտի և էլեկտրաֆիկացման գրասենյակի միջև: Առայժմ պետությունը գործընկերներ է փնտրում, որոնք կօգնեն զարգացնել, ֆինանսավորել, գնահատել և կիրառել տեխնոլոգիան: Նախատեսվող մայրուղու հատվածը կարծես թե հայեցակարգ է։
Միչիգանի տնտեսական զարգացման կորպորացիան ասում է, որ ճանապարհին ներկառուցված ինդուկտիվ լիցքավորման փորձնական նախագիծը կտարածի Ուեյն, Օքլենդ կամ Մակոմբ շրջանների մեկ մղոն ճանապարհներ: Միչիգանի տրանսպորտի դեպարտամենտը սեպտեմբերի 28-ին առաջարկների հարցում կհրապարակի փորձնական ճանապարհների նախագծման, ֆինանսավորման և իրականացման համար: Միչիգանի նահանգապետարանի կողմից հրապարակված տարբեր հայտարարություններում փորձնական ծրագրի ժամանակացույցը չի նշվում:
Եթե ​​Միչիգանը ցանկանում է լինել ԱՄՆ-ում առաջինը, ով կապահովի շարժական էլեկտրական մեքենաների ինդուկտիվ լիցքավորումը, նրանք պետք է արագ գործեն. Ինդիանայում արդեն փորձնական ծրագիր է իրականացվում:
Այս ամառվա սկզբին Ինդիանայի Տրանսպորտի դեպարտամենտը (INDOT) հայտարարեց, որ համագործակցելու է Փրդյու համալսարանի և գերմանական Magment ընկերության հետ՝ ճանապարհին անլար լիցքավորումը փորձարկելու համար: Ինդիանայի հետազոտական ​​նախագիծը կկառուցվի քառորդ մղոն մասնավոր ճանապարհների վրա, իսկ ճանապարհների մեջ կծիկներ կտեղադրվեն՝ էլեկտրաէներգիա մատակարարելու իրենց սեփական պարույրներով հագեցած մեքենաներին: Ծրագրի մեկնարկը նախատեսված է այս տարվա «ամառվա վերջին», և այն արդեն պետք է ընթացքի մեջ լինի։
Սա կսկսվի ծրագրի 1-ին և 2-րդ փուլերով, որոնք ներառում են ճանապարհների փորձարկում, վերլուծություն և օպտիմալացման հետազոտություն, և կիրականացվի Տրանսպորտային հետազոտությունների համատեղ ծրագրի (JTRP) կողմից Փրդյու համալսարանի Արևմտյան Լաֆայետ համալսարանում:
Ինդիանայի նախագծի երրորդ փուլի համար INDOT-ը կկառուցի քառորդ մղոն երկարությամբ փորձնական մահճակալ, որտեղ ինժեներները կփորձարկեն ճանապարհի կարողությունը լիցքավորել ծանր բեռնատարները բարձր հզորությամբ (200 կՎտ և ավելի): Փորձարկման բոլոր երեք փուլերը հաջողությամբ ավարտելուց հետո INDOT-ը կօգտագործի նոր տեխնոլոգիան Ինդիանայում միջպետական ​​մայրուղու մի հատվածը էներգիա հաղորդելու համար, որի գտնվելու վայրը դեռ որոշված ​​չէ:
Թեև տրանսպորտային միջոցների ինդուկտիվ լիցքավորումը կոմերցիոն շահագործման է հանձնվել տարբեր երկրներում ավտոբուսների և տաքսիների բազմաթիվ նախագծերում, սակայն ինդուկտիվ լիցքավորումը վարելիս, այսինքն՝ ներդրված մեքենա վարելու ճանապարհին, իսկապես շատ նոր տեխնոլոգիա է, բայց այն ձեռք է բերվել միջազգային մակարդակով։ . Առաջընթաց է գրանցել:
Իսրայելում հաջողությամբ իրականացվել է ինդուկտիվ լիցքավորման նախագիծը, որը ներառում է ճանապարհների մեջ ներկառուցված պարույրներ, և ինդուկտիվ լիցքավորման տեխնոլոգիայի փորձագետ Electreon-ն իր տեխնոլոգիան օգտագործել է ճանապարհների երկու հատված պատրաստելու համար: Դրանցից մեկը վերաբերում էր 20 մետր երկարությամբ ընդլայնմանը Միջերկրական ծովում գտնվող իսրայելական Բեյթ Յանաի բնակավայրում, որտեղ Renault Zoe-ի փորձարկումն ավարտվեց 2019 թվականին:
Այս տարվա մայիսին Electreon-ը հայտարարեց, որ կտրամադրի իր տեխնոլոգիան՝ լիցքավորելու երկու Stellattis մեքենա և մեկ Iveco ավտոբուս Իտալիայի Բրեշիա քաղաքում վարելիս՝ որպես ապագա արենայի նախագծի մի մաս: Իտալական նախագիծը նպատակ ունի ցույց տալ մի շարք էլեկտրական մեքենաների ինդուկտիվ լիցքավորումը մայրուղիներում և վճարովի ճանապարհներում: Բացի ElectReon-ից, Stellattis-ից և Iveco-ից, «Arena del Futuro»-ի մյուս մասնակիցներն են՝ ABB-ն, Mapei քիմիական խումբը, պահեստավորման մատակարար FIAMM Energy Technology-ն և երեք իտալական համալսարաններ:
Ընթացքի մեջ է հանրային ճանապարհների վրա առաջին զգայական լիցքավորման և շահագործման մրցավազքը: Այլ նախագծեր արդեն իսկ ընթացքի մեջ են, հատկապես Շվեդիայի Electreon-ի հետ համագործակցությունը։ Նախագիծը ներառում է նաև խոշոր ընդլայնումներ, որոնք նախատեսված են 2022 թվականին Չինաստանում:
Բաժանորդագրվեք «Electrification Today»-ին՝ ստորև մուտքագրելով ձեր էլ. Մեր տեղեկագիրը հրապարակվում է ամեն աշխատանքային օր՝ կարճ, համապատասխան և անվճար: Արտադրված է Գերմանիայում!
Electricrive.com-ը նորությունների ծառայություն է էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության որոշում կայացնողների համար: Արդյունաբերության վրա հիմնված կայքը հիմնված է մեր էլ. տեղեկագրի վրա, որը հրապարակվում է 2013 թվականից սկսած ամեն աշխատանքային օր: Մեր փոստային և առցանց ծառայություններն ընդգրկում են առնչվող պատմությունների լայն շրջանակ և էլեկտրական տրանսպորտի զարգացումը Եվրոպայում և այլ տարածաշրջաններում: